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      即將試運行!南京地鐵又有新進展
      發布時間:2023-12-06 09:23:01閱讀:收藏
      摘要:即將試運行!南京地鐵又有新進展

      即將試運行!南京地鐵又有新進展


      南京地鐵5號線又有新進展!

      預計江寧段年底

      將進行不載客試運行

      11月30日上午,南京地鐵5號線TA04-1標光華門站~大中橋站盾構區間(以下簡稱“光大區間”)右線順利貫通。


      光大區間右線全長461.11米,區間周邊管線密集,道路人流量、車流量大,施工難度大。為確保盾構機接收的安全,南京地鐵積極組織協調參建各方科學組織、精心籌劃,提前組織專家對盾構機適應性以及掘進、始發、接收等施工方案進行詳細論證、嚴格把關,將三級安全技術交底落實到施工現場每一個人,施工過程中嚴格執行“三檢制”,對盾構施工進行全面、系統性的檢查,確保盾構順利接收。

      南京地鐵5號線TA06標福建路站~鹽倉橋站區間單線長762.04m。右線盾構機于5月25日始發,11月30日洞門封閉完成,順利貫通!


      本區間沿中山北路敷設,沿線建筑物及管線眾多,周邊環境極其復雜,穿越地層從硬巖至砂層,地層起伏變化大,盾構機接收時又處于全斷面粉土粉砂富水地層,同時右線又處于封閉蓋板下方,福鹽右線盾構區間端頭接收除常規水泥系加固外又額外增加了凍結加固和鋼套筒輔助接收。最終,經過全體建設者的共同努力,福鹽區間右線順利貫通!

      目前,南京地鐵5號線30座車站均已開工并完成圍護結構,其中27座車站完成主體結構。60條盾構隧道已全部始發,其中52條盾構隧道貫通。部分區段進入軌道鋪設及車站安裝施工階段,其中江寧段實現長軌通、環網通并完成冷熱滑,全面進入設備安裝階段,預計年底將進行不載客試運行。

      來源:南京發布


      本文關鍵字: 南京地鐵
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