北京軌道交通運營里程將超837公里

“列車即將發車，請旅客坐穩扶好?！彪S著一聲廣播，17號線地鐵列車徐徐啟動，開始調試運行。近日，記者來到位于昌平區的17號線歇甲村車輛段，工作人員正在為17號線北段年底開通運行做沖刺準備。今年年底，16號線剩余段（榆樹莊—宛平城）也將開通試運營。屆時，北京市城市軌道交通運營里程將超837公里。

地鐵17號線是一條城市東部的南北快線，北段（未來科技城北區—工人體育場）長約26.3公里，設車站10座，跨越昌平、朝陽2個區。北段建成通車后，將有效增強未來科學城區域和回天地區軌道交通服務能力，串聯太陽宮、望京西等城市重點居住區，實現客流的快速引導和疏散，為城市東部居民出行帶來便利。

地鐵16號線今年年底將隨著榆樹莊站至宛平城站剩余段約3.9公里的開通以及二里溝、蘇州街兩座車站的建成投用，實現全線貫通。屆時，從北安河站到宛平城站僅需約85分鐘，將進一步串聯起北部研發服務、高新技術集聚區、中關村西區、麗澤商務區、豐臺科技園區等重要城市功能區，提升地鐵服務范圍和質量，充分發揮南北向重要干線的作用，推動和促進南北城區融合發展。

市重大項目辦軌道一處處長楊麗明介紹，2023年北京市軌道交通將全面推進16號線剩余段、17號線、3號線一期、12號線、昌平線南延一期、平谷線、28號線、新機場線北延、13號線擴能提升工程、6號線南延、M101線共11條（段）231.3公里線路建設工作。這些線路將進一步優化城市交通結構，完善北京軌道交通線網，緩解中心城區交通壓力，同時加強軌道交通對城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋，構建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系，提高整體線網運行效率，更好地服務首都經濟社會發展。目前，所有線路均按工程計劃穩步推進。

今年，北京軌道交通建設還將實現16號線二里溝站、蘇州街站和11號線西段模式口站等3座車站及8號線三期前門站I口、11號線西段北辛安站B2口、B3口等3個出入口開通投用。這3座車站、3個出入口投運后，將進一步完善功能，提升運營品質，提升軌道交通服務群眾的幸福感、滿意度。

來源：北京城市副中心報